湖北日报客户端讯（通讯员杨依泉、龚云翔、汤煜东、贺思羽）7月 1日通昭配资，一条承载着区域发展希望与人民美好生活向往的“钢铁巨龙”正式腾飞——渝厦高铁重庆段与黔张常铁路正式并网运行。自此，湖北省恩施州来凤县实现历史性突破，首次开通直达重庆主城区的高铁线路，全程最快仅需1小时47分钟，这一重要时刻，为鄂西南地区的发展掀开了崭新篇章，有力推动成渝地区双城经济圈与武陵山区协同发展迈向新台阶。
来凤站
渝厦高铁重庆段（重庆东至黔江）设计时速达350公里，全长约250公里，沿途设巴南、南川、武隆等7座车站。12306显示，7月1日当天，重庆有多趟列车往返来凤，部分车次显示车票售罄，重庆东站到来凤站最快仅需1小时47分。来凤至西安北、南昌西、成都东的列车通行时间分别为8小时50分、5小时38分、4小时2分。
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作为国家“八纵八横”高铁网的关键组成部分，渝厦高铁重庆段的开通填补了渝东南武陵山区的高铁空白，实现了重庆主城与黔江1小时快速通达，为成渝地区双城经济圈构建起更为完善的交通“毛细血管”。对来凤而言，这条高铁宛如一条“黄金通道”，一端连接着广阔的市场与机遇，一端串联着丰富的资源与特色。它是“旅游直通车”，让游客得以“早品重庆小面，午赏酉水风光”，沉浸式体验土家摆手舞的独特魅力，领略杨梅古寨的古朴风情；它更是“产业融合桥”，当地富硒农产品、藤茶等特色产业依托高铁物流网络，加速融入成渝市场体系，为乡村振兴注入强劲动力，助力区域经济高质量发展。
重庆东站
通车首日，记者乘坐G2448次列车，途中采访游客李女士，她感慨：“以前去重庆得先到恩施转车，折腾又耗时，现在直接上车就能直达，晚上就能在洪崖洞欣赏绝美夜景，太方便了！”返乡大学生小王则开心于告别长途大巴，周末回家变得轻松。这些心声，尽显高铁开通带来的便捷与改变。
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展望未来，随着渝厦高铁后续线路的逐步建成，来凤的区位优势将进一步凸显，有望成为连接长沙、西安、南宁等城市的区域性枢纽。铁路部门表示，后续将持续加密车次、优化服务，让这条 “山水高铁”不仅成为畅通无阻的交通动脉，更化作紧密连接沿线群众的“幸福纽带”，为区域协同发展、人民幸福生活持续贡献力量。
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